还有不到一周的时间，我们将迎来2019年的钟声。在即将结束的2018年，战舰世界的玩家们可以说是喜忧参半，体验了冰火两重天。甚至玩家内部都分裂为了两派。对于一款2015年问世至今的游戏，常年保持在一个相对稳定的位置，可以说是很不容易的一件事情，那么在这个2018年，到底发生了什么？

在今年的WG Fest上，开发商WG公司对2018年进行了总结。在新的一年里，战舰世界共计进行了三次大版本更新，上线了法国战列舰、美国轻巡洋舰、英国驱逐舰和潜艇模式。毫不夸张的说，这一年WG公司拿出的成绩令玩家们称赞，但这一切所有的国服玩家都只能远远的看着。

国服唯一上线的版本，差一点就一个都没赶上

空中网停止了游戏的更新

在2018年3月6日，国服更新了新版本，法国战列舰在玩家期待半年后上线。这是WG公司在2018年进行的第一次大版本更新，这次更新的意义在于为法国科技树填补空白的部分，将玩家人气值很高的法国战列舰实装，早在WG在2017年的大会上，就曾经承诺了玩家们。

本质上，《战舰世界》是一款载具类游戏。这一类游戏需要及时填充新的内容，让玩家保持相对的活跃度，才能维持游戏的生命力。但对于国服玩家来说，这是截至目前，最后一次体验新的载具，在这之后的半年时间里，空中网停止了游戏的更新。如果只是短时间内缺乏内容，还可以通过一些活动补偿来留住玩家，但近一年都没有更新，游戏会在短时间内变得死气沉沉。

对于游戏的停止更新，空中网至今没有做出任何对于玩家的正面回应。如果你是一个热衷军武类游戏的玩家，你也会清楚的知道，不仅仅是《战舰世界》，空中网最倚重的大作《坦克世界》也在2月份之后停止了更新。《坦克世界》的问题甚至比战舰世界还要严重，外服上线的是1.0的重置版本，更新前和更新后的游戏内容是质的变化。根据多年的总结和观察，笔者认为，这一次，一定是WG公司和空中网对于利益的划分有了严重的矛盾。空中网在早期通过相对低廉的价格，拿下了WG公司战争三部曲的永久代理权。最开始的两家公司，谁也不会想到，这款游戏会在未来风靡世界。

凭借着国服玩家的庞大基数，即使在7年后的今天，《坦克世界》和《战舰世界》仍然收入稳定。在外服，最典型的就是人数最多的俄服服务器，我们就拿俄服举例。在2017年，一些大数据上显示，《坦克世界》的在线人数呈现大幅度的下滑，这种问题更多是在于游戏过于老旧。对于游戏内容，WG曾经更新了游戏的物理引擎，让《坦克世界》看起来有了些许不同。面对玩家的流失，WG公司在2018年决定更新游戏的画质，将游戏画质表现提升一个档次。

对于这一次的新版本，俄国人花费了巨量的资金，在外服上线后，玩家人数明显回暖。这次的高清重置版，或许俄国人希望作为代理商的空中网也能出一笔钱，毕竟这一次的花费不小。空中网也明白游戏更新后会给他们带来更多的收益，但为什么至今双方没有完成内容的更新？是俄国人开出的价格高的离谱，还是空中网认为这有背于合同呢？这些东西，作为研发商的WG和代理商的空中网，自然不会吐露给玩家。作为游戏的玩家，WG和空中网想的都只是他们口袋里的钱。

空中网著名的7.13事件

除去空中网的不作为，最令玩家发指的是，空中网在7月发布公告，称在7月18日，会更新《坦克世界》1.0版本，苦等半年之久的玩家们为了新的画质体验，换电脑、换显卡、氪金备战。看见了“陆军”即将更新，“海军”们觉得也会沾光一起更新。结果在7月13日，空中网发布了那则延期公告，一下将无数玩家“劝退”。在等待半年之久后，被告知即将更新，满心的期待，却又在7.13这一天被放了鸽子。这一次事件不知真的是WG因为技术原因，还是空中网被俄国人放了鸽子，或者这些从头到尾都只是空中网自己演的戏，玩家们都不得而知。结果就是，空中网失去了作为官方的信用，这种损失从长远的角度看来，说是自掘坟墓也毫不为过。

万圣节活动中的潜艇模式

玩家们不明白他们所拥有的权利

在分析了《坦克世界》的问题后，很多玩家也都在猜测，是否是因为《坦克世界》的原因，牵连了《战舰世界》的更新呢？说到底，虽然都是WG公司的产品，但两个游戏都是独立的部门。这个问题在9月12日解开了谜题，拖更半年之久的《战舰世界》突然在凌晨三点钟悄悄更新了一个小版本，在更新之前，官方没有做出任何通知，都是通过暗示玩家告知即将更新。这一次，让《战舰世界》的玩家们更愿意相信错不在空中网，而是WG公司故意放了鸽子。这次无关痛痒的更新让处在风口浪尖的空中网暂时的避了避风头，但是时间一转，又是3个月过去了，这时候国服已经落后了9个版本。

到了10月，小道消息满天飞，官方微信也在暗示玩家，游戏会在近期的更新中，直接进行跨版本更新。而且同一时间更新了测试服，种种迹象表明，游戏大概率会在11月27日三周年左右更新。但不久之后，空中网对于更新闭口不谈，甚至连暗示都没有了。这样的沉默，最终导致了玩家的内部分裂，部分玩家不愿意在相信空中网，在亚服开新号，氪金，重新升级。那些不愿意去亚服重新开始的玩家，普遍有这样的想法，在他们看来，空中网和WG公司都是天下乌鸦一般黑，玩家们就是他们眼里的韭菜。玩家中，还有一部分被称为“雷卫兵”的玩家，他们愿意相信空中网，认为游戏会更新。正因为很多玩家的坚持，《战舰世界》和《坦克世界》在一年未更新的情况下，都获得了金翎羽奖，被玩家们吐槽：背着尸体去领奖。

作为最早的载具，美国巡洋舰在2018年完成分化

在运营模式上，WG采取的是地区化管理的模式，开设俄服、亚服、美服、欧服等直营服务器。同时，《战舰世界》在2018年登陆Steam。相比于空中网的代理，作为运营商的WG在这次商业对抗中占尽了主动。在今年夏天，WG公司将亚服的服务器移至香港地区，这在一定程度上解决了中国南方地区亚服延迟过高的问题，另一边，WG公司在符拉迪沃斯托克架设了新的服务器，不仅解决了西伯利亚地区玩家的延迟问题，中国北方地区的玩家也可以直连俄服进行游戏了。

在直营服，WG公司根据地区收入情况，标定游戏内虚拟产品的价格，直营服的游戏经济因此维持在一个相对健康的状态。玩家们需要付出大量的时间精力去“爬线”、“打钱”、“发电”。平均每三个月的一次更新，就能满足玩家对于新载具的渴望，甚至大部分玩家会觉得更新的太快，自己的肝完全不够用，自己的钱包也瘦的厉害。

亚服的物价相当的高，约为国服三倍

国服玩家没有全部离开，主要得益于游戏内低廉的物价，游戏物价在留住玩家的同时，也严重影响着游戏的寿命。在国服，抽奖、神包、大客户开线、天猫折扣、经验转化折扣、微信折扣等促销手段，让游戏经济处于一个极度的不平衡，一些玩家动辄十几万的金币、上百万的全局经验和花不完的银币，这些在外服玩家看来“天价”一般的东西，在国服几百块就可以搞定。这就导致玩家升级速度过快，很多低级的舰船被花钱跳过，而那些在低级战舰排队过慢，要么花钱跳过，要么无奈弃坑。可以说，目前仍然选择留在国服的玩家，百分之90都是不想在重新开始，一部分玩家因为不想在费时间升级，一部分是因为物价，他们已经习惯了花钱去跳过低级舰船。

空中网最后的机会

在今年的WG Fest上，《战舰世界》开发部门放出消息，将会在2019年的第一季度上线英国航空母舰，而上线英国航母的同时，也会改变航空母舰的游戏机制，《战舰世界》的游戏模式会迎来巨大改变，根据规划，这个版本会在1月24日上线。

2019年，万众瞩目的英国航母和苏联战列舰来了

空中网在WG Fest结束后的第二天，通过官方微信称也许会在2019年第一季度完成同外服的同步。很难想像，这些在官方嘴里说出来的词句:也许、大概率、应该会等等。玩家们清楚，这是他们留给空中网最后的一次机会，因为WG公司在公布新航母的同时，也放出了“重磅炸弹”——苏联战列舰。并承诺会在夏天正式与玩家见面。在苏系战列舰上线后，WG公司会开始填补意大利海军的内容，预计会在2018年上线意大利巡洋舰。如果在第一季度，国服的玩家不能玩到新的版本，那么这一次空中网将会流失大量的核心玩家，他们会转去外服准备接下来发布的苏联战舰。而被视为矛盾起点，隔壁的“陆军”一样好会受到波及，对于玩家，大家都是一根绳子上的蚂蚱。入门难，上手苦难的军武类游戏，如果大量的核心玩家流失，会给游戏带来致命的影响。这一点在空中网身上早已发生过，《战机世界》作为战争三部曲的最后一部，因为游戏操作方式奇葩、游戏机制不合理等原因，停止了更新，核心玩家慢慢出走外服。“空军”来的最晚，却第一个变成了“怀旧服”。

英国驱逐舰，在2018年末上线

如果国服最后没有进行更新：那么恭喜，就像玩家调侃的那样，WOWS和战舰世界，终于是两个不同的游戏啦！